在BBA一线豪华品牌三座大山的重压之下，二线豪华品牌可以说是各有各的小心思，主打美系豪华的凯迪拉克和主打北欧风情的沃尔沃都在降价走量，雷克萨斯傲娇得不可一世，迟迟不肯国产不说，还卖出了加价的精气神，而红旗和林肯则是俨然成为了二线豪华品牌中的潜力股。

最近凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、红旗、林肯分别公布了自己在9月份的销量成绩，咱们一块来看看。

1.凯迪拉克 9月份销量：2.6万辆

评语：比666还多一个6？

9月份的凯迪拉克可以说是神气了一把，单月销量2.6万辆，同比大增41.7%，继续巩固了自己二线豪华品牌头名的地位。

而细看凯迪拉克各个车型的销量，不难发现，XT4和CT5成为了凯迪拉克销量的支撑，其销量分别达到了6666台和6012台车。但是总的看来，凯迪拉克销量还是往SUV车型上偏科。

而从终端市场看来，凯迪拉克能够取得如此的销量，还是跟优惠力度是分不开的，今年是凯迪拉克车型改款的大年，9月份刚完成改款的XT4终端优惠达到了5/6万，7月份上新的2020款CT5也都有了不小的优惠幅度，看来再新的车型，也抵不过市场优惠的诚意。

凯迪拉克XT4 指导价：万

凯迪拉克CT4 指导价：万

2.红旗 9月份销量：2.15万辆

评语：革命尚未成功，同志仍需努力

要说最近销量公布最积极的豪华品牌，那肯定是红旗，9月份红旗销量突破台车，同比增长86%，1-9月累计销量突破辆，同比增长104%，距离年销20万辆的“小目标”，红旗的任务进度已经完成了65%，虽然还有不小的差距，但是红旗今年的销量表现绝对算得上是惊艳。

细看红旗品牌的销量，红旗H5和红旗HS5贡献了绝大多数销量，销量占比分别达到了34.9%和51%。

红旗H5 指导价：万

红旗HS5 指导价：万

但是更让人惊讶的是，红旗全新的C级豪华车型红旗H9刚刚上市就卖出了上千台，这对于要跟二线豪华拼品牌力的红旗来说是个好消息，另外2.0T的红旗HS7已经上市，红旗H9+、HS7+也悉数亮相。目前形势一片大好，但是革命尚未成功，同志仍需努力啊！

红旗H9 指导价：万

红旗H7 指导价：万

3.雷克萨斯 9月份销量：2万辆

评语：销量增长，却丢掉了皇冠

2020年对于雷克萨斯是非常重要的一年，销量表现持续猛增，在与凯迪拉克的头名之争中也占据了一定优势。但是2020年9月销量却给雷克萨斯泼了盆冷水，雷克萨斯9月在华销量为辆，同比增长13.3%，看着不错，但是却在凯迪拉克和红旗大幅增长的同时失了宠。

当然了一个月的销量数据也并不能说明全部，目前雷克萨斯攻势凶猛，在地球另一端的美国市场，雷克萨斯第三季度的销量甚至一举超越了BBA，而国内雷克萨斯在品牌力和营销模式上取得的成功，也值得其他豪华品牌借鉴。

美国豪车市场第三季度各品牌销量

只是雷克萨斯目前的问题在于，其真正走量的只有ES一款车型，RX、LX、LS、NX等车型销量都比较一般，一条腿走路显然不是正确方式。

另外，去年冬季丰田/雷克萨斯车型2.5L混动机油增多的问题，在国内市场并没有得到妥善解决，而2020年即将到来的冬季会不会给雷克萨斯提出新的挑战呢？

4.沃尔沃 9月份销量：1.72万辆

评语：降价不是万能的，不降价却万万不能

官方数据显示，9月份沃尔沃汽车在华新车销量为辆，同比增长15.9%；1-9月累计销量为辆，同比增长3.4%。

文章来源：《老字号品牌营销》 网址: http://www.lzhppyx.cn/zonghexinwen/2021/0430/1177.html